泥漿攪拌器（HJB攪拌器）有立式攪拌器和臥式攪拌器兩種，因攪拌桿旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)泥漿成渦輪狀，又稱蝸輪蝸桿攪拌器。采用蝸桿/蝸輪減速器；結(jié)構(gòu)緊湊，嚙合性能好，工作可靠防爆電機(jī)相組合，適宜于在野外惡劣條件下工作防爆電機(jī)與減速器輸入軸通過彈性聯(lián)軸器直聯(lián)，攪拌波輪的轉(zhuǎn)速恒定攪拌強(qiáng)度大，波及范圍寬，且從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上避免了電機(jī)在啟動(dòng)時(shí)電流過載的現(xiàn)象雙層葉輪設(shè)計(jì)，攪拌更充分 防爆電機(jī)水平放置，安裝、調(diào)整或更換都很方便。

理論上雖然可將攪拌功率分為攪拌器功率和攪拌作業(yè)功率兩個(gè)方面考慮，但在實(shí)踐中一般只考慮或主要考慮攪拌器功率，因攪拌作業(yè)功率很難予以準(zhǔn)確測(cè)定，一般通過設(shè)定攪拌器的轉(zhuǎn)速來滿足達(dá)到所需的攪拌作業(yè)功率。從攪拌器功率的概念出發(fā)，影響攪拌功率的主要因素如下。攪拌器的結(jié)構(gòu)和運(yùn)行參數(shù)，如攪拌器的型式、槳葉直徑和寬度、槳葉的傾角、槳葉數(shù)量、攪拌器的轉(zhuǎn)速等。攪拌槽的結(jié)構(gòu)參數(shù)，如攪拌槽內(nèi)徑和高度、有無擋板或?qū)Я魍?、擋板的寬度和?shù)量、導(dǎo)流筒直徑等。攪拌介質(zhì)的物性，如各介質(zhì)的密度、液相介質(zhì)黏度、固體顆粒大小、氣體介質(zhì)通氣率等。

黑龍江齒輪減速機(jī)建議探索多種方式，在固控和鉆井效率之間找到更有效的量化關(guān)系。他說：“就像用‘拇指規(guī)則’或‘直覺’… 這樣的術(shù)語來形容鉆井隊(duì)經(jīng)驗(yàn)豐富的鉆井人一樣，但如果他們能接受更多的信息，想象會(huì)發(fā)生怎樣的可能性”。一種可能的解決方案仍在研發(fā)之中。這可能是一種卡箍式測(cè)量工具，采用超聲波技術(shù)實(shí)時(shí)測(cè)量流體密度、流量、顆粒尺寸分布和流變學(xué)參數(shù)。這種工具被命名為Rheopipe 。Rheopipe是一種超聲波傳感器，這種傳感器能接在管線外面。黑龍江齒輪減速機(jī)公司自2013年夏季以來一直在研發(fā)這種工具。這項(xiàng)研發(fā)的最終版本將能測(cè)量管線滿眼流體和半滿眼流體的多項(xiàng)數(shù)據(jù)。黑龍江齒輪減速機(jī)Norman說道：“我們能把這種儀器接在離心機(jī)一側(cè)的吸入液流管線和另一側(cè)的流出液流管線上，測(cè)量移除固體的移動(dòng)效率”。這使得振動(dòng)篩和離心機(jī)的效率被量化，因?yàn)槟酀{在流進(jìn)和流出這些儀器的前后會(huì)得到兩種狀態(tài)的測(cè)量。齒輪減速機(jī)公司是從其它行業(yè)正在使用的測(cè)量流量的類似工具中得到的這一靈感，如食品加工業(yè)、化學(xué)制品業(yè)和化妝品業(yè)。

泥漿振動(dòng)篩利用兩臺(tái)等質(zhì)徑積的振動(dòng)電機(jī)，根據(jù)自同步原理，實(shí)現(xiàn)了篩箱沿一定方向的直線運(yùn)動(dòng)，達(dá)到了篩除并排出鉆井液中巖屑顆粒的目的。該泥漿振動(dòng)篩由底座、篩箱、泥漿盒、傾角調(diào)節(jié)裝置、電氣控制系統(tǒng)五大部分組成。

減速機(jī)的安裝和使用，六個(gè)方面需要注意 首先，在安裝的減速，要特別注意的中心軸的錯(cuò)誤駕駛不能超過減速機(jī)用于耦合使用補(bǔ)償。按照要求減速，你可以得到更好的效果，壽命更長的傳輸。 第二，輸出軸齒輪傳動(dòng)部件的安裝，您必須注意的軟，粗糙禁止使用錘子和其他工具安裝操作，最好是使用安裝在軸的裝配夾具和螺紋螺栓擰到??壓到齒輪傳動(dòng)部件，它可以保護(hù)變速箱內(nèi)部零件不會(huì)損壞的實(shí)力。 第三，減速機(jī)聯(lián)軸器用于多種類型可選，但最好不要用固定的耦合鋼，這種類型的耦合是比較困難的安裝，一旦安裝不當(dāng)會(huì)增加負(fù)載能力，容易導(dǎo)致軸承損壞，甚至造成輸出軸斷裂。 第四，固定齒輪是非常重要的，以確保順利和固體一般，我們應(yīng)該齒輪裝在一個(gè)基地或基地水平，并名列油箱應(yīng)排除在外，而冷卻空氣循環(huán)流動(dòng)。固定齒輪不好，基礎(chǔ)不可靠，將造成震動(dòng)等，將不必要的軸承和齒輪損壞。傳動(dòng)聯(lián)軸器應(yīng)必須安裝防護(hù)裝置，如聯(lián)軸器或齒輪，鏈輪及其他傳動(dòng)突，，如果更多地使用軸承的徑向負(fù)荷輸出應(yīng)加強(qiáng)。 第五，減速機(jī)的安裝位置，以確保工作人員的操作，包括能夠方便地關(guān)閉游標(biāo)，通風(fēng)等塞和放油塞的位置。減速機(jī)的安裝完成后，檢查員應(yīng)安裝在同一個(gè)位置的準(zhǔn)確性秩序進(jìn)行全面檢查，確定每個(gè)緊固件的可靠性。在齒輪運(yùn)行，但也準(zhǔn)備好運(yùn)行，以消除油箱更換通氣塞，孔塞打開油位檢查插件螺桿油行的高度，加比油位塞孔螺絲溢出的石油，然后擰緊油塞，以確定正確的位置，你就可以開始試運(yùn)行。 第六，運(yùn)行時(shí)間不少于兩小時(shí)的測(cè)試設(shè)備，標(biāo)準(zhǔn)的正常運(yùn)行是運(yùn)行平穩(wěn)，無振動(dòng)，無噪音，無泄漏，無沖擊，如果有異常情況，應(yīng)立即拆除。